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主动挡是沉头戏! 欧曼经验营成都启动

发布时间:2020-01-19

文章来源:http://lmle.net

  【卡车之家 原创】2019年6月12日,以“高效进化 超等重卡”为重心的欧曼超等重卡2019款高效体验营,正在四川成都会传化公道港正式拉开帷幕。来自福田戴姆勒、康明斯、经销商头领以及现场热中的卡友、媒体代表共计百余人出席了此次行为。

  本次体验营由2019款欧曼EST-A全程领航,产物搭载德国戴姆勒驰骋、美国康明斯动力技能。具备安宁安好、高效节能、智能化等特色,可供应给用户较高的出勤率,正好契合现正在运输行业“高效运营”的特色。

  行为现场,福田戴姆勒头领首前辈行了谈话,他示意,近几年,以西南区域为代表的的物流基地,成长极为速捷。但西南区域山道多,道况蜿蜒险峻,对车辆职能恳求较高。

  福田戴姆勒针对这些境况,推出了高安好、高牢靠、突出率的超等卡车,满意分歧物流需求,旨正在以智能高效化的物流装置,

  此次欧曼超等重卡2019款高效体验营行为,将通过高品德的物流产物,与壮阔用户拉近间隔,让用户更直观周密的理会欧曼超等卡车。极度是欧曼EST-A主动挡车型,也许最直接的缓解开车劳累,确保物流高效运转。

  福田欧曼2019款产物正在老款的根基进步行了五大升级,囊括油耗、牢靠性、安好性、安宁性,以及智能性等。

  进入到福田欧曼EST-A 2019款超等重卡驾驶室内,因为采用了平地板计划,车内空间较为广泛,伸直腰杆笔挺站也没题目。当时体验者较量多,车内加上我一共四人,也再有不错的行为空间。毫无疑难,广泛安宁的空间是这款车一大上风。

  中控台功效计划多所周知,正在功效按键与分区进步行了全部优化。正在人机工程学方面,常见的空调把握区较量亲近与驾驶员,伸手就能操作,便当性很高。正在功效计划上,也许光顾到全盘的驾乘职员。

  功效设备上,装备7寸多媒体触控屏,可与手机举办互联照射,提拔驾驶兴味。还带有主动空调、定速巡航、差速锁等功效。

  实拍车辆搭载康明斯X12-510带头机,最大功率373千瓦,最大可输出510马力,最大扭矩2300牛米。正在燃油经济性方面,康明斯X12系列带头机举办了全部的优化,采用2000pa的XPI超高压喷射体例,燃烧更充塞,拥有节油、高效牢靠的特色。

  正在动力转达方面,新款车型搭载采埃孚AMT主动变速箱。正在各类纷乱的道况下,智能化的换挡逻辑也许确保强劲的动力输出,拜别繁琐的换挡操作。采埃孚变速箱具备传动效用高,牢靠性强等多种特色。

  据理会,变速箱可实行20万公里换油周期,不消屡次进任职站珍视,容易省事。而且装备液力缓速器,可实行不断无磨损造动,进一步保险长下坡安好,更适合西南区域操纵。

  目前不少车企越来越着重主动挡,异日几年或许会大范畴推行和操纵,这是最直接提拔驾驶感染,裁汰劳累的式样。

  正在底盘方面,该车采用十万公里免维持后桥,裁汰养护本钱,普及运营效用。后桥部门安装气囊吊挂,也许进一步提拔驾驶安宁性,维持物品安好,提拔装卸效用。适合目前圭表化、标载的运输式样,极度适合高附加值物品运输。

  另表,欧曼EST超等重卡拥有160万公里无大修,2年不开缸、不开箱的职能,实行货运效用提拔30%,每月出勤率达28天,齐全满意物流运输对时效性的苛苛恳求。

  行为时候,咱们采访了一位有着近20年驾龄的成师傅。成师傅目前要紧正在跑拉萨--成都和拉萨--北京线道,运输百货商品。他聊到,本身以前开了4、5年欧曼,最如意动力,跑山道、上坡道段便是一脚油门的事。

  客岁,成师傅诤友买辆欧曼EST 510马力牵引车,他告诉咱们,他当时随着买车的诤友沿道跑了下北京到昆明的线道,带头机的产生力让他念念不忘,比以前他开的还要强。极度是爬坡时加油,听着带头机轰鸣怒吼,极度爽。

  另表,现场还部署了跳舞扮演、互动游戏、车辆批注等行为,通过多种喜闻笑见的式样,让用户正在游戏中理会欧曼EST超等重卡产物的高效上风,通报高效物流运输理念。

  跟着现场行为氛围越来越飞腾,卡友们浸溺正在各类扮演里。紧接着,经销商推出了订车优惠战略,仅限当日:

  EST-A(气囊)搭载福康510X系列动力+ZF主动变速箱+液力缓速器42.8万

  EST-A(板簧)搭载福康510X系列动力+ZF主动变速箱+液力缓速器40.08万

  EST-A(上下板)搭载福康510X系列动力+ZF主动变速箱+液力缓速器39.8万

  二、购置EST-A/EST ZF主动挡变速箱赠送车载冰箱一台,享2年0利率金融战略,以及免费开明福田e家车联网体例。

  针对国三以及以下置换车辆,福田欧曼也赐与了置换夸奖,升级EST-A/EST牵引车赐与3000元置换补贴。同时可省得费评估黄标车,二手车寄售,卖出的金钱可用于抵扣新车。

  因为西南区域属于榜样的山区道况,地形纷乱,地势上下悬殊,长下坡到处可见。以是,本地用户对车辆马力、牢靠性、承载性以及安好性有着更为苛苛的恳求。而且正在现在以“高效”为共鸣的物流运输行业,用户对高端智能化的物流装置需求更为危急。福田戴姆勒欧曼超等重卡依附康明斯带头机、采埃孚变速箱以及液力缓速器,可能能正在西南区域翻开更大的墟市。(文/图 龚弋新)

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